Ministro de Defensa de Argentina admite fallecimiento tripulantes de submarino
BUENOS AIRES.- El ministro de Defensa de Argentina, Oscar Aguad, admitió que los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan desaparecido el 15 de noviembre en aguas del Atlántico sur fallecieron.
En una entrevista con el canal Todo Noticias (TN) de esta ciudad, el funcionario dijo que un informe de la Armada Argentina (ARA) indicó que «las condiciones del ambiente extremo donde se desarrolló este suceso y el tiempo que había trascurrido eran incompatibles con la vida humana».
Entonces se le preguntó si eso supone que los tripulantes «están todos muertos», a lo que el ministro Aguar respondió: «Exactamente».
«Vamos a seguir con el operativo de búsqueda, no tiene tiempo límite», subrayó el lunes el portavoz de la ARA, el capitán Enrique Balbi.
El jueves pasado, la ARA dio por finalizada la búsqueda de los tripulantes del sumergible, aunque ratificó que seguirán adelante las tareas para dar con la embarcación.
En el área de búsqueda operan tres navíos argentinos (ARA Austral, ARA Islas Malvinas y ARA Puerto Deseado), uno de Estados Unidos (R/V Atlántis), uno británico (HMS Protector) y uno de Chile (Cabo de Hornos), que realizan barridos para tratar de detectar al sumergible.
El ARA San Juan perdió contacto con las autoridades navales el 15 de noviembre a las 7:30 hora local (10:30 GMT) cuando navegaba por el Atlántico Sur.
Poco después se detectó en la zona una explosión, según confirmaron el jueves 23 autoridades de la ARA.
Balbi precisó que en la zona por la que navegaba el sumergible se produjo un «evento anómalo, singular, corto, violento y no nuclear», ocurrido a las 10:31 hora local (13:31 GMT) del miércoles 15 de noviembre.
La última posición conocida del navío era en la zona del Golfo San Jorge, 240 millas náuticas (432 kilómetros), al sudeste de la península de Valdés, en el Atlántico Sur.
Desde entonces, se había desplegado un amplio operativo de búsqueda para tratar de rescatar a los 44 tripulantes, con buques, aeronaves, recursos técnicos y humanos de Alemania, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, España, Estados Unidos, Francia, Noruega, Perú, Reino Unido, Rusia y Uruguay, además de Argentina.
El presidente de Argentina, Mauricio Macri, exigió también una «investigación seria» de lo que ocurrió con el submarino, una embarcación TR-1700 fabricada en Alemania que se incorporó a la ARA en 1985.
El navío era de propulsión diésel eléctrica convencional con sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.
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