Construirán terminal de gas natural en el país a un costo de US$350 millones

Santo Domingo, RD.- Dos firmas de capital extranjero construirán en el este de República Dominicana una terminal para el almacenamiento y posterior distribución de gas natural en el país que se espera esté concluida en 2014 y cuya inversión sobrepasará los 350 millones de dólares, según informaron  sus responsables.

BW Gas e InterEnergy Holdings levantarán el depósito en la provincia San Pedro de Macorís (este, a 70 kilómetros de Santo Domingo), para de ahí distribuir el combustible a todo el territorio.

La nueva terminal promete «una solución más económica y eficiente» en combustibles para los generadores de electricidad y otros consumidores de gas natural en el paíssegún un documento dado  conocer este lunes (ayer) por ambas firmas.

«Este anuncio es uno de los más importantes acontecimientos en el mercado energético dominicano de la última década», aseguró el vicepresidente ejecutivo de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), Celso Marranzini, principal responsable del sector.

De acuerdo al comunicado, Marranzini también señaló que «este proyecto confirma el significativo y continuo interés de grandes grupos internacionales como BW e InterEnergy en invertir en la República Dominicana y, más específicamente, en su sector energético».

El Gobierno dominicano ha promovido el consumo del gas natural en el país, destacando que es mucho menos contaminante para el medio ambiente que los combustibles derivados del petróleo.

Su consumo en el país, sin embargo, aún está lejos de las aspiraciones oficiales ya que son escasas las plantas que lo ofrecen, además de que varios sectores y conductores de vehículos se quejan por el monto que hay que destinar para adquirir el sistema que permita su utilización. EFE

En el país hay 4, 400 vehículos de gas natural y sólo 4 estaciones

El presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), Ramón Pérez Figuereo, solicitó este lunes a los empresarios de combustibles del país que inviertan una gran parte de sus recursos en la instalación de más estaciones de expendio de Gas Natural (GN), con el objetivo de abaratar los costos del transporte, a través del uso masivo de este carburante.

El reconocido dirigente del transporte, quien concedió una entrevista a El Nuevo Diario, refirió que el proyecto de conversión una parte del parque vehicular del país para que utilicen Gas Natural en los actuales momentos luce rezagado, debido principalmente, a que los empresarios del negocio de los derivados del petróleo, se resisten a invertir en la instalación de más estaciones de GN.

“Reconocemos de las buenas intenciones del Presidente de la República, doctor Leonel Fernández, a fin de que el país convierta gran parte de los vehículos al uso masivo del Gas Natural, pero parece que los empresarios ligados al negocio de los combustibles en el país, y creo que algunos funcionarios del propio gobierno están torpedeando esta iniciativa del jefe del Estado”, precisó Pérez Figuereo.

El presidente de la CNTU, además, se quejó angustiosamente, de que a pesar de existir 4,400 vehículos convertidos al uso de dicho combustible, sin embargo, hasta el momento solamente funcionan 4 estaciones en el país, para abastecer a esa gran cantidad de unidades del transporte.

Recordó que las actuales autoridades del Ministerio de Industria y Comercio, especialmente el titular de esa cartera, licenciado Manuel García Arévalo, había prometido que para diciembre estarían funcionando aproximadamente unas 15 estaciones en todo el territorio nacional, pero que nada ha cambiado y el proyecto de mantiene estático y en el limbo.

Dijo que hasta ahora el Ministerio de Industria y Comercio ha concedido 60 licencias para la instalación de estaciones de Gas Natural.

“Apelamos a la buena intención del honorable presidente Leonel Fernández de ver hecho realidad el proyecto de dar uso masivo al GN en la mayor parte de la flotilla de transporte público, así como en los vehículos oficiales, con el interés de reducir costos en esa área, por lo que le solicitamos interponer sus buenos oficios a fin de que haga de nuevo un llamado a los empresarios de estaciones de combustibles para que instalen las estaciones de GN que demanda la población”, resaltó el presidente de la CNTU.

Por otra parte, varios propietarios de vehículos que utilizan GN, y que fueron entrevistados por redactores de El Nuevo Diario, se solidarizaron con el llamado hecho por Pérez Figuereo a los inversionistas nacionales a fin de que cumplan la promesa que hicieron públicamente al país delante del presidente Fernández, de que instalarían las estaciones de Gas Natural necesarias para satisfacer la demanda de dicho combustible.

Asimismo, los entrevistaron resaltaron las bondades del GN, significando a seguidas, que con respecto a la gasolina, este combustible permite un ahorro de cerca de un 70%, mientras que con relación al GLP, su ahorro representa un 50%, y que además, contribuye a la preservación motor del vehículo, y reduce los gastos de mantenimiento, como son: cambios de aceites, lubricantes, y de otros aditamentos que se utilizan con regularidad en los vehículos.

El señor Franklin Araujo, narró que desde la Semana Santa del pasado año lleva usando GN en su vehículo, recordando que en un viaje que hizo a la ciudad de Higuey en esa ocasión solamente gastó RD$326, mientras que Pedro Balbuena, residente en Santo Domingo Este, reconoció las bondades de dicho combustible, destacando que para él ha sido muy bueno haber hecho la reconversión a Gas Natural a su medio de transporte.

Esa misma fue la expresión del señor Carlos Arache, pero se quejó de que en el país en ese negocio existe una especie de monopolio, ya que las únicas estaciones de ese combustible pertenecen al Consorcio de estaciones de expendio de carburantes conocido como Isla.

Todos demandaron la rápida instalación de más estaciones de GN a nivel nacional, especialmente en ciudades lejanas de la capital, ya que indicaron que cuando tienen que realizar cualquier viaje a un punto lejano de la zona metropolitana, tienen que abastecerse de gasolina, combustible que resulta bastante costoso.

En l actualidad el metro cúbico de GN se expende a RD$25, mientras que al principio de iniciarse ese proceso, este se comercializaba a RD$22 la misma cantidad. EFE

 

 

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